관세·공급망

[PREMIUM] 美·멕시코 세관, 합동단속 통해 관세회피·원산지 허위신고 집중 점검

| 고가 전자제품·섬유제품 중심으로 보세화물 검사 | USMCA 특혜관세 부당...

관세·공급망

美 트럼프, 멕시코에 “이민자 막지 않으면 관세 2배 인상” 경고… 통상 갈등 재점화 우려

|중미 출신 이민자 약 1,500명 북상에 강경 대응…국경 통제와...

관세·공급망

美, 멕시코로 생산시설 이전해도 中 의존 여전… “실질적 공급망 분리 필요”

| 멕시코로 공장 이전·생산된 제품도 中 핵심 부품·설비 유지보수에...

AI·코인·핀테크

랜드硏, AI 시대 대비하기 위해 ‘핵심 전문인력 예비군’ 확보 제언

| AI 자동화 기대에 교육·채용 축소할 경우 위기 시...

관세·공급망

아무리 견제해도…채텀하우스 “유럽·캐나다 소비자, 中 친환경 제품에 관심 증가”

| 中 전기차 구매 의향 獨에서 13%p·캐나다 12%p 상승해 |...

관세·공급망

트럼프, 상호관세 완화하며 ‘법 근거 확실한 품목관세’ 확대 움직임

2025년 10월 19일

도널드 트럼프 미국 대통령이 집권 2기 들어 '관세에는 예외가 없다'는 기존 강경 입장에서 한발 물러서며, 일부 품목에 대한 상호관세를 완화하는 대신 법적 근거가 탄탄한...

관세·공급망

트럼프, “중국에 부과한 157% 관세는 지속 불가능”… 그러나 “바꿀 생각 없다”

2025년 10월 18일

도널드 트럼프 미국 대통령이 자신이 중국산 제품에 부과한 157%의 초고율 관세가 지속 불가능한 수준임을 인정했음에도, 정책 수정 의사는 전혀 없다고 밝힘. 트럼프는 "중국이 나로...

관세·공급망

美, 트럭에 25% , 버스에 10% 관세 확정…11월1일부터 시행

2025년 10월 18일

도널드 트럼프 미국 대통령이 10월 17일(현지시각) 대형 상업용 트럭에 25%의 신규 관세를 부과하는 대통령 포고문(Proclamation)에 서명함. 이 조치는 2025년 11월 1일부터 발효될 예정으로, 미국...

관세·공급망

폴 크루그먼 “왜 미국은 무역전쟁에서 질 수밖에 없는가…위대함의 종말”

2025년 10월 17일

편집자 주: 다음은 미국의 경제학자 폴 크루그먼이 substack.com에 올린 논평 '트럼프가 중국을 위대하게 만드는 방법(How Trump Is Making China Great)'를 요약 정리한 것임. 6개월 전...

관세·공급망

[PREMIUM] 관세와 제재 영향…해상 운임, 2023년 말 이후 최저 수준 기록

2025년 10월 17일

개요 운임 정보업체 프레이토스(Freightos)의 리서치 책임자 유다 레빈(Judah Levine)은 15일(현지시각)자 프레이토스 주간 업데이트에서, 해상 운임이 홍해 위기 초기였던 2023년 말 이후 최저 수준으로 하락했다고 밝혔음....

관세·공급망

[PREMIUM] [제재 단신] 伊 “中 희토류 수출통제, 유럽 車 산업에 직격탄”

2025년 10월 17일

로베르토 바바소리(Roberto Vavassori) 이탈리아 자동차부품업체협회(ANFIA) 회장이 중국이 희토류 금속 수출 규제를 확대할 경우 유럽 자동차 산업에 심각한 영향을 줄 수 있다는 경고를 했다고 14일(현지시각)...

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관세·공급망

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