관세·공급망

CSIS “빅테크 반독점 규제, 美 기술 경쟁력 약화시킬 수도”

| CSIS, 기업 분할·인수합병 제한이 美 기술 경쟁력에 미칠...

관세·공급망

트럼프 관세 트래커 : 국제 무역 조치 현황 총정리

지난 1월 트럼프 2기 행정부가 출범한 이후, 미국의 무역...

관세·공급망

EU, 전자상거래 부가세 신고 150유로 한도 폐지 합의…2028년부터 플랫폼 납세 책임 전면 확대

|수입 부가세 원스톱 신고제 모든 가격대 상품으로 확대…역내 보세창고...

관세·공급망

[PREMIUM] [심층분석] 美 풍력터빈 232조 규제의 파장…추가 관세·공급망·계약 리스크는?

|내년 4월 협상 기한 이후 추가 관세 가능성…기존 철강·알루미늄·구리...

AI·코인·핀테크

엔비디아 칩 600만개 주문한 中 AI 기업들, 주문량의 1% 정도만 공급받을 듯

미국 엔비디아에 반도체 약 600만개를 주문한 중국 주요 인공지능(AI)...

관세·공급망

방정일 씨너지 이사 “북미 직접 공략…탈탄소 체인 구축”

2025년 11월 18일

|②RE100·넷제로 요구 공세에 공급망 단위 재생에너지 수요 확대 “미국 원청사와 직접 거래를 확대하고 아시아 지역 제조사를 공급망 단위로 연결하며 유럽 발전사업자 및 재생에너지 인증과도 연계하는...

관세·공급망

현대車, 2년 만에 러시아 복귀하나? 상표 등록 완료해

2025년 11월 18일

| 현대車, 2023년 말 러 시장 철수... '바이백' 기한 얼마 안 남아 <개요> 현대자동차가 러시아 철수 약 2년 만에 러시아에서 상표 등록을 새로 진행한 것으로 확인됐다고...

관세·공급망

글로벌 자동차 업계, ‘탈중국’ 공급망 재편 가속

2025년 11월 18일

| 美 테슬라·GM, 中 부품 배제 본격 추진... 유럽도 동참 <개요> 글로벌 자동차 업계가 중국 의존에서 벗어나기 위한 공급망 재편에 속도를 내고 있다고 15일(현지시각) 월스트리트저널이 보도했음....

관세·공급망

미얀마, 중국 위안화를 통한 ‘직접투자’ 허용 추진

2025년 11월 18일

|달러만 허용했던 관행에 변화, 中의 즉각적 투자유치 효과 노린듯 <개요>미얀마 투자대외경제관계부가 중국 위안화(RMB)를 통한 직접투자 허용 방안을 추진 중이라고 미얀마 현지 언론이 13일(현지시각) 보도했음. 지난...

관세·공급망

[PREMIUM] 유럽에 새 희토류 공장…中 의존도 탈피는 멀어

2025년 11월 18일

| 에스토니아 국경도시에 유럽 최대 희토류 자석 공장 완공 <개요> 유럽연합(EU)이 중국 의존도를 줄이기 위해 희토류 공급망 구축에 속도를 내는 가운데, 에스토니아에 유럽 최대 규모의 희토류...

관세·공급망

4대그룹, ‘803조’ 투자 보따리…대미투자 후폭풍 우려 ‘일축’

2025년 11월 17일

|관세협상 후속 메시지…반도체·AI·로봇 중심 국내 투자·고용 확대 재확인 삼성전자, SK, 현대차, LG 등 주요 대기업들이 향후 국내에만 803조원 이상을 투입하고 대규모 채용을 이어가겠다고 밝혔다. 최근...

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관세·공급망

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