한국

관세·공급망

CSIS “韓, 수출강국 넘어 경제안보 생태계 강국으로 도약해야”

| 韓, 美 관세와 中 공급망 압박 속 기존...

관세·공급망

빅터 차 “트럼프·김정은 회동 가능성 커져…北, 약해진 트럼프 협상 상대로 판단”

|“트럼프, 대북 외교를 정치적 유산으로 남기려 할 것”…北도 예측...

더벨

“의무공개매수, 원칙대로 100%가 맞다…한국 거버넌스 분기점”

|이남우 한국기업거버넌스포럼 회장 "선행매수 허용안은 상법 개정 무효화…" "지금 법안의...

관세·공급망

디스플레이 재건 나선 정부, 삼성D QNED 드라이브 걸리나

|3689억 규모 첨단디스플레이연구원 구축, 예타 통과 첨단 디스플레이 국가연구플랫폼 구축사업이...

관세·공급망

K뷰티 성공 공식 묻는 일본, J뷰티 육성 본격화

|내각부 범부처 전략회의 추진…한국 지원정책에 주된 관심 일본이 내각부를 중심으로...

관세·공급망

[PREMIUM] 세계관세기구, 새 HS 코드 체계 확정…공중보건·환경·신산업 반영에 중점

2026년 02월 03일

|2028년부터 새로운 분류체계 시행 세계관세기구(World Customs Organization, WCO)는 최근 국제적으로 거래되는 모든 상품에 표준화된 분류 코드를 부여하는 상품 분류 체계인 '통일상품명 및 부호체계(Harmonized System, HS...

더벨

‘GP 교체’ 자본시장법 개정안 발의…대체투자 업계 ‘냉랭’

2026년 02월 02일

|통과시 연기금 영향력↑…사모 정책 신호탄될까 사모펀드에서 제한적으로 허용돼 왔던 자산운용사(GP) 교체 요건을 명문화한 내용의 자본시장법 개정안이 국회에서 최초로 발의됐다. 사모 투자자(LP) 4분의 3 이상의 동의가...

관세·공급망

현대차, 러시아 공장 ‘바이백 종료’…’고객 접점’은 남겼다

2026년 02월 02일

|상트페테르부르크 공장 옵션 행사안해…고객관리와 차량정비 서비스는 ‘유지’ 현대자동차그룹이 러시아 상트페테르부르크 공장에 대해 보유하고 있던 재매입(바이백) 옵션을 기한 내 행사하지 않았다. 이에 따라 2023년 말 공장...

관세·공급망

[PREMIUM] 美 상무부, 한국산 풍력 타워 덤핑 예비 판정

2026년 02월 02일

|동국S&C에 4.99% 덤핑마진…다수 기업은 행정재심 대상서 제외 미국 상무부가 한국산 풍력 타워에 대한 반덤핑관세 행정재심 예비 결과를 발표함. 이에 따르면, 동국S&C의 대미 수출 물량에 대해...

더벨

美연준 의장 후보 배출한 이사회, 워싱턴-실리콘밸리 ‘이너서클’ 주목

2026년 02월 02일

|쿠팡 정조준한 정치권 '신중론' 선회...한미 통상문제와 분리 어려워졌단 평가도 도널드 트럼프 미국 대통령이 차기 연방준비제도(Fed·연준) 의장으로 케빈 워시 전 연준 이사(사진)를 지명하면서 쿠팡Inc 이사회의 미국...

러시아·CIS

현대차, 러 공장 바이백 옵션 행사하지 않기로 결정

2026년 02월 02일

2일(현지시각) 로이터 통신 보도에 따르면 현대자동차는 러시아 상트페테르부르크 공장에 대해 보유하고 있던 재매입(바이백) 옵션을 최종적으로 행사하지 않기로 결정했음. 해당 옵션은 현대차가 지난 2023년 12월...

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