중국

CSIS “안보 위협 커져도 경제는 못 끊어… 뉴질랜드의 ‘중국 딜레마'”

| 뉴질랜드, 中과 경제적으로 친밀... 낙농·임업 등 주요 산업은...

중러 방산 협력의 현실… 중국은 실익 챙기고 러시아는 의존 심화

| 중·러, 무기 생산·공급망·공동 연구개발·학술 교류 등 방산 협력...

美 법원, ‘中 군사기업’ 알리바바 로비 제한에 제동… “표현의 자유 침해 우려”

| 美, 中 정부기관과의 연계 이유로 알리바바 '중국 군사기업'...

中 서버제조사, 자회사 통해 엔비디아 AI칩 계속 확보…美 수출통제 무력화

| 中 인스퍼, '엔티티 리스트' 지정 후 美 자회사 이름 아이브레스로 변경 | 아이브레스, 엔비디아 AI칩 들어간 장비 생산해 수출하기도 | 인스퍼 연계 매그인프라, 말레이산 서버...

트럼프, 美 전역서 반발 확산해도 “데이터센터 반대하면 중국만 도와”

| 전기요금 상승·물 부족 우려에 데이터센터 증설 반대 여론 높아져 | 트럼프, 데이터센터 건설 옹호... “반대 지역은 낙후되고 가난해질 것” | 오픈AI·X, 中 온라인 공작 정황...

희토류 갈등 재점화? 일부 中 공급업체, 美 수출 주저

| 8월 초 RBA 제재 이후 일부 中 업체 對美 선적 거부 | 수출허가 지연도 계속... 일부는 6개월 이상 대기 중국 일부 희토류 공급업체가 미국 기업으로의...

美 車업계, 中 차량·소프트웨어 전면 금지 촉구…현대차도 동참

|GM·포드·도요타·현대차 등 “中 보조금 차량 세계시장에 덤핑…연내 입법 필요” |中 지분 15% 초과 기업까지 제한 추진…벤츠 등 비중국계 업체 영향 가능성 논란   <개요> 현대차를 포함한 미국 시장의...

국토부, 중국 운수권 푼다…LCC업계 펀더멘털 지각변동

|주당 여객 56회·화물 14회 증편, 비즈니스·관광 수요 탄탄해 수익성 긍정적 국토교통부(국토부)가 한·중 항공 운수권 배분 작업에 돌입했다. 한·중 노선은 비즈니스와 관광 수요가 탄탄한 알짜 노선으로...

[PREMIUM] [심층분석] 美, 드론 수출규제는 풀고 수입장벽은 높인다…드론 산업정책 대대적 재편

| 상업용 드론 수출통제 기준, 비행지속시간 30분→3시간으로 완화 | 외국산 드론에는 최대 100% 관세 부과 | 한국·일본·EU 등 동맹국 제품에는 최대 15% 관세 상한 적용 가능 |...
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