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|④’일본·유럽차’ 관세 경쟁력, 똑같이 15% 한국과 미국이 관세협상을 끝내면서 그동안 한국 경제를 짓눌렀던 관세 리스크가 일부 해소되는모습이다. 재계의 관심은 15%로 확정된 상호관세와 각 제품별 품목관세 영향이 실제 어떤 부담으로 작용할까다. 각 기업집단별로 미국의 신 관세정책 대응에 분주한 모습이다. 한국 자동차 산업을 대표하는 현대차그룹은 불확실성 해소에 안도하고 있지만 15% 품목관세 자체는 무겁게 받아들이고 있다. 협상 전 […]
