Sign in Welcome! Log into your account your username your password Forgot your password? Get help Password recovery Recover your password your email A password will be e-mailed to you. 관세·공급망더벨한국 “한국 생산 자동차 300만대 지켜라” | ③미래차 산실 한국공장 생산능력 확대…올해 국내투자 역대 최대 “한국 자동차 생산의 최후 보루는 현대차그룹이다. 국내에서 연간 약 420만대 자동차가 생산되는데 80% 이상을 현대차그룹에서 생산한다. 현대차그룹은 글로벌 다각화 및 현지화를 추진하는 와중에도 국내 생산 300만대 이상을 유지하기 위해 한국에 지속적인 투자를 아끼지 않고 있다.” 한국 제조업 생태계를 이끄는 현대차그룹의 사투가 이어지고 있다. 미국발 관세전쟁으로 글로벌 […] the bell 2025년 08월 25일 해당 컨텐츠는 로그인 후 볼수 있습니다. 회원가입 후 컨텐츠를 확인해주세요! *[PREMIUM] 기사는 유료구독 회원 전용 컨텐츠입니다. 자세한 안내는 공지사항 게시판을 확인해주시기 바랍니다. 로그인 아이디 비밀번호 자동로그인 비밀번호 찾기 회원가입 Tags국내 생산기아정의선 회장현대자동차현대차그룹 Share FacebookTwitterEmailNaverCopy URL Related articles 미국·캐나다 韓 대기업 6곳, 美 로비 지출 24% 증가… 반도체·관세·방산에 집중 | 삼성·SK, 반도체법 보조금·세액공제·수출통제·관세 문제에 집중 | 한화, 로비 지출... Read more 러시아·CIS 주러대사 “현대車·기아, 러 시장 복귀 가능성 검토” | 이석배 대사, 인터뷰서 "두 회사, 러 시장에 여전히... Read more 관세·공급망 韓 근로자 300여명, 美 조지아 공장 단속에 법적 대응…9개 연방기관에 청구 |현대차·LG엔솔 합작 배터리 공장 단속 1년 만…연방소송 전 행정절차... Read more 관세·공급망 日 혼다, USMCA 연장 불발 시 북미 신공장 재검토 |혼다 “1~2년 내 북미 8번째 조립공장 결정, 2030년 가동... Read more 더벨 파업리스크 덜어냈다…현대차·기아, 임협 ‘잠정합의’ |생산차질 우려 해소, 추후 각각 조합원 투표 거쳐 현대차와 기아... Read more Previous article캐나다, 무역 협상 추진 위해 대미 보복 관세 철회Next article은행이 왜 ‘교육세’를 낼까 the bell LEAVE A REPLY Cancel replyLog in to leave a comment