Tag: GM

관세·공급망

|도요타·혼다, 加 생산량 75% 이상 차지…GM·스텔란티스 주력 차종도 加 생산 의존 |亞·유럽産은 15%인데 北美産은 최대 50%…업계 “통합 공급망 오히려 역차별” <개요> 미국의 캐나다산 자동차·부품 50% 관세 예고...

관세·공급망

미국 제너럴모터스(GM)가 반도체 대란 등으로 반복됐던 부품 부족 사태에 대비해 45억달러(약 6조3800억원) 규모의 공급망 안전장치를 마련한다고 11일(현지시각) 월스트리트저널이 보도했음. 해당 시스템의 핵심은 공급 차질...

관세·공급망

|美산 부품 50%·북미산 비중 75% 이상 상향 추진…업체당 연간 최소 20억달러 추가 부담 전망 |GM·포드 기존 관세 비용도 수십억달러…“韓·日·유럽 업체는 15% 관세로 경쟁 우위” <개요> 미국 디트로이트...

관세·공급망

|중국산 링컨 노틸러스에 52.5% 관세…짐 팔리 CEO “관세가 결정적 요인” |中 기술 제한 ‘커넥티드 차량 규정’도 영향…GM 이어 미국 생산 회귀 확산 <개요> 포드가 2030년부터 중국에서 생산하는...

관세·공급망

| 알루미늄 공급난·원자재 가격 급등 겹쳐 수익성 압박…공급망 대응 총력 미국 자동차업계가 2026년 대규모 관세 환급 가능성에 주목하고 있지만, 실제 비용 부담을 크게 줄이기에는 한계가...

관세·공급망

|연간 EBIT 전망치 135억~155억 달러로 5억 달러 상향 |올해 관세 비용 25억~35억 달러 전망 <개요> 미국 자동차 제조업체 제너럴모터스(GM)가 미국 연방대법원의 도널드 트럼프 행정부 상호관세 일부 위법...

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| 美 FCC, 드론·공유기·첨단 로봇·전력 인버터도 '커버드 리스트' 적용 |...

미국·캐나다

| 사우디·파키스탄·튀르키예, 테헤란서 외교적 해법 모색 | 美 고위 당국자...

미국 재무부 해외자산 통제국 FAQ

<거래 차단 및 거부> 53. 고객이 제재 대상자나 국가로 전신...

미국 재무부 해외자산 통제국 FAQ

<OFAC에 보고서 제출> 50. 차단된 자산에 대한 연례 보고 요구사항이...

미국 재무부 해외자산 통제국 FAQ

<OFAC에 보고서 제출> 49. 거래를 거부하거나 차단하면 언제 OFAC에 보고해야...