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러시아·CIS

러 유조선 침몰에 흑해 생태계 ‘비상’…조 단위 피해 났지만 책임지는 기업은 無

| 운항 제한 어긴 러 유조선 2척 침몰... 부실...

관세·공급망

CSIS “中 글로벌 항만에 110조 투자해 지배력 확대… 美, 종합 전략 마련해야”

| 中, 올 7월 기준 해외 항만사업 145곳에 약...

관세·공급망

“美 수출통제 대상인 중국軍 연계 대학, 엔비디아 H200 칩 구매했다”

| 美, 2001년 중국군과 가까운 서북공업大를 엔티티 리스트에 등재 |...

메인 토픽

FT “美 상무부, 국무·국방부 요구에도 메가스피드 ‘엔티티 리스트’ 등재 보류”

미국 정부가 엔비디아(Nvidia)의 첨단 인공지능(AI) 반도체를 중국으로 밀수출했다는 의혹을...

관세·공급망

“불확실성 큰 모빌리티 생태계, 융화합으로 선점해야”

|산업계·학계 '기술·상품'으로 캐즘 이후 준비…정부·국회 '제도개선·입법'으로 뒷받침 모빌리티 시대는 언제 어떻게 구현될까. 여전히 불확실한 모빌리티 생태계를 두고 국내 산업계와 학계, 정부 등의 고민이 깊어지고 있다....

더벨

‘희망퇴직’ LG전자, 미국 인하우스 로비액은 ‘4배 늘었다’

|올 2Q 64만달러 투입, 역대 최대치…트럼프 인연 로비스트 '이탈' 눈길 LG전자가 미국에서 로비금액을 대폭 증액하는 기조를 이어갔다. 올 2분기에는 인하우스 대관 조직을 활용한 로비액이 지난해...

관세·공급망

자율주행 규제·산업 충돌…”새 책임 주체 세워 균형 찾아야”

|박준환 국회입법조사처 국토해양팀장 "기술 앞서 법·제도 논의가 상용화 관건" 자율주행차 상용화를 두고 안전 규제를 강화해야 한다는 쪽과 산업 발전부터 촉진해야 한다는 쪽이 맞서고 있다. 국회...

관세·공급망

“레벨4로 간다”…정부, 2027년 자율주행 상용화 총력

|이성훈 국토부 자율주행정책과 서기관 “자율주행 레벨4 상용화 목표” 정부가 자율주행차 발전을 위한 법·제도와 인프라 구축에 속도를 내고 있다. 오는 2027년까지 자율주행 레벨3에서 한발 나아간 레벨4...

관세·공급망

“SDV로 하드웨어·소프트웨어 ‘디커플링 구조’ 지향”

|고중선 현대차 상품기획사업부 상무 "SDV 상용화 속도보단 안전 중시" 글로벌 자동차 시장의 공통 화두는 소프트웨어 중심 차량(SDV)이다. 패러다임 전환에 대응하기 위해 자체 운영체제(OS) 개발에 나선...

관세·공급망

“2029~2030년 변화 주목, 비즈니스모델 폭발 성장”

|김필수 대림대 부총장 "캐즘·정책·화재 리스크 제거, 전기차 파운드리 대비해야" 오는 2029~2030년 모빌리티 산업의 변화에 주목하며 산업계가 '전기차 파운드리' 시대를 준비해야 한다는 제언이 나왔다. 캐즘(일시적 수요...

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관세·공급망

中, 1~10월 무역흑자 1조달러 돌파… AI 붐에 수출 성장세 지속

| 中, 지난해보다 한 달 빨리 무역흑자 1조달러 돌파 |...

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