Tag: 현대차

상호관세 위법 ‘자동차·철강’ 예외, ‘무역확장법’이 갈랐다

|미국 관세 환급액 250조 전망, 국가안보 품목관세 항목은 여전히 '유효' 도널드 트럼프 미국 대통령이 국제긴급경제권한법(IEEPA)을 근거로 세계 각국에 부과한 일명 '상호관세'가 미 연방 대법원의 위법...

현대차, 러시아 공장 ‘바이백 종료’…’고객 접점’은 남겼다

|상트페테르부르크 공장 옵션 행사안해…고객관리와 차량정비 서비스는 ‘유지’ 현대자동차그룹이 러시아 상트페테르부르크 공장에 대해 보유하고 있던 재매입(바이백) 옵션을 기한 내 행사하지 않았다. 이에 따라 2023년 말 공장...

상수로 변한 ‘관세리스크’…현대차, 관리 매뉴얼도 ‘그대로’

|이승조 부사장 "올해도 4.1조 영업익 손해 예상…비용절감으로 극복" 이번에도 시장의 관심은 미국발 관세 리스크였다. 현대자동차는 올해도 작년과 비슷한 규모의 관세 리스크를 겪을 것이란 진단을 내렸다....

노란봉투법 ‘속도조절’ 목소리, 산업계 숨통 트이나

|국민의힘, 노란봉투법 개정안 발의...시행 미뤄지면 대비 전략 여유 생겨 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안) 시행을 앞두고 정치권에서 ‘1년 유예’라는 속도 조절론이 나오면서 산업계 전반에 미묘한...

트럼프 ‘25% 관세’ 압박…현대차, 미국투자 더 빨라지나

|통상 관행상 내정 간섭 지적…사실상 ‘추가협상 신호’ 해석, 산업계 긴장 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 무역합의 이행 문제를 거론하며 관세 인상 가능성을 시사하자 산업계의...

바이백 시한 임박한 현대차, 러 공장 재매입 불투명…“전쟁 끝나야 가능”

현대자동차가 러시아 상트페테르부르크 공장을 재매입하기 어려운 상황에 처했다고 29일(현지시각) 로이터 통신이 보도했음. 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 서방의 제재가 강화되면서 현대차는 공장 운영에 어려움을...
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