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자동차
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관세·공급망
[PREMIUM] [심층분석] 올여름 통상시장 뒤흔들 변수는 USMCA…관세 리스크도 재점화
| 美·멕시코 협상 속도전, 캐나다는 아직 관망…기업들 공급망 전략 시험대 편집자주: 본 글은 미국 전략국제문제연구소(CSIS)가 3일(현지시각) 발표한 칼럼 'The Summer Trade Agenda(올여름 통상 의제)'를 바탕으로...
관세·공급망
멕시코의 반발 “韓·日보다 車 관세 더 낸다”…USMCA 재협상 흔드나
| 멕시코산 車 평균 관세 18.75%, 韓·日은 15% | 美 우선주의 속 자동차 공급망 재편 압력 커져 미국과 멕시코가 미국·멕시코·캐나다 자유무역협정(USMCA) 재검토 협상을 진행하는 가운데, 멕시코...
관세·공급망
EU, 핵심원자재법(CRMA) 시행령 채택… 배터리·전기차 재활용 의무화 본격화
| 34개 핵심 원자재·17개 전략 원자재 공급망 관리 강화 | 재활용 확대 통해 산업 경쟁력과 안보 동시 확보 유럽연합(EU)이 지난달 26일(현지시각) 핵심원자재법(Critical Raw Materials Act, CRMA)...
관세·공급망
美, 대만에 첫 232조 관세 우대 조치 …車부품 관세 15%로 인하
| 항공용 철강·알루미늄·구리 제품은 232조 관세 면제 대상 포함 미국 정부가 대만산 비반도체 제품에 적용하던 무역확장법 232조(Section 232) 관세를 일부 완화하기로 하면서 자동차 부품과 목재...
미국·캐나다
美 하원, 중국이 지분 보유한 회사가 생산한 車 미국 판매 금지 추진…벤츠, 르노코리아 등에 영향
| 중국 자동차 회사 겨냥했지만, 글로벌 기업도 영향 받을 수도 <개요>미국 의회가 추진 중인 자동차 현대화법으로 인해 중국이 지분을 보유한 메르세데스-벤츠나 한국의 르노코리아가 미국 시장으로...
관세·공급망
WSJ “美, USMCA 개정서 미국산 부품 50% 요구 추진”…현대차·기아 영향 우려
| 美, 자동차 관세 혜택 조건으로 미국산 부품 50% 요구 추진 | 북미산 부품 비중 75%→82% 상향 검토 | 현대차·기아 등 멕시코 생산 완성차 업체 부담...
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