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“레벨4로 간다”…정부, 2027년 자율주행 상용화 총력

|이성훈 국토부 자율주행정책과 서기관 “자율주행 레벨4 상용화 목표” 정부가 자율주행차 발전을 위한 법·제도와 인프라 구축에 속도를 내고 있다. 오는 2027년까지 자율주행 레벨3에서 한발 나아간 레벨4...

“SDV로 하드웨어·소프트웨어 ‘디커플링 구조’ 지향”

|고중선 현대차 상품기획사업부 상무 "SDV 상용화 속도보단 안전 중시" 글로벌 자동차 시장의 공통 화두는 소프트웨어 중심 차량(SDV)이다. 패러다임 전환에 대응하기 위해 자체 운영체제(OS) 개발에 나선...

“2029~2030년 변화 주목, 비즈니스모델 폭발 성장”

|김필수 대림대 부총장 "캐즘·정책·화재 리스크 제거, 전기차 파운드리 대비해야" 오는 2029~2030년 모빌리티 산업의 변화에 주목하며 산업계가 '전기차 파운드리' 시대를 준비해야 한다는 제언이 나왔다. 캐즘(일시적 수요...

‘유심 유출’ SKT, 1348억 과징금 ‘역대 최고액’

|"2300만명의 정보가 몇 년에 걸쳐 위약한 상태로 노출" SK텔레콤이 개인정보보호법 위반 역대 최대 과징금액을 경신했다. 기존 구글이 부과받았던 692억원의 약 2배에 달하는 1347억원이다. 국내 기업...

그룹안전특별진단TF ‘노사 갈등’ 불씨로 번질까

|③제도설계·보상 놓고 충돌 여지, 임단협 변수로…현장 참여 없는 안전TF 실효성 떨어져 장인화 포스코그룹 회장 직속의 그룹안전특별진단TF가 임금·단체협약(임단협)의 새 변수로 떠올랐다. 노동자 참여를 끌어내기 위한 보상...

프랜차이즈 본사도 사용자 지위…’삼각구도’ 흔들릴까

| 본사-점주-알바, 권한 재편 가능성…대응 시나리오 '아직' 프랜차이즈 업계가 ‘노란봉투법’ 통과를 계기로 새로운 국면을 맞고 있다. 개정된 노동조합법은 사용자 범위를 넓혀 원청 기업까지 교섭 대상으로...
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