한국

감원 요구에 보강한 SK이노베이션 이사회의 합병 논리

|대여·출자 한계 수치로 제시…종속회사 5곳 재무위험 15개 항목 신설 SK이노베이션이...

美, 한국산 강관·감열지 관세 재심 신청 안내…11월 말 마감

|한국산 비합금강관·감열지 반덤핑관세, 유정용 강관 상계관세 포함 |복수 기업 신청서에...

美, HD현대일렉트릭·일진전기 대형 변압기 덤핑마진 0% 예비판정

|개별 조사 제외된 LS일렉트릭·효성중공업은 기존 4.32% 유지 |2024~2025년 수출분 대상...

美 ITC, 삼성·넷리스트 합의로 D램 특허 조사 전면 종결

|삼성전자·구글·엔비디아 등 모든 조사 대상 포함…특허 침해 여부 판단...

전력망서 중국산 배터리 배제한 美… 새 기회 찾은 韓 배터리 3사

| 트럼프, 中 등 적대국의 전력망 설비 신규 구매·설치...

같은 기술특례여도 다른 심사, 기술 넘어 ‘반복매출’ 따진다

|사업모델별 질적심사 구체화…허가·처방·유통사 등 사업화 및 지속성 방점 '기술이 곧 매출'이라는 명제는 성립하지 않는다. 특히 아직 무르익지 않은 디지털헬스케어 시장에서는 더욱 그렇다. 기업공개(IPO) 심사 잣대가...

극동유화, 시총 78% 수준 과징금 맞을까

|담합 윤활유 내수매출 4500억, 최대 수준 제재 900억 과징금 극동유화가 시가총액에 육박하는 과징금을 부과받을 위기에 처했다. 공정거래위원회로부터더 윤활유 가격 담합 협의로 제재 대상에 올랐기 때문이다....

韓 컨테이너선 북극항로로 유럽 간다… 부산 출발해 英·폴란드 등 거쳐 귀환

|상업용 컨테이너선으로는 처음…수에즈보다 항해기간 최대 35% 단축 |2030년 정기 상용항로 목표…러 허가·제재 위험, 높은 운송비는 과제   <개요> 한국이 상업용 컨테이너선으로는 처음으로 북극항로를 이용한 유럽 운항 시험에 나섬....

美 육군, 차세대 자주포 시제품에 한화 선정… 최대 18문 시험 도입한다

| '명품' K9 자주포 차륜형 버전, 시제품 미군에 우선 6문 신속 공급키로 | 12문 추가 도입 옵션도 계약에... 전력화 승인 시 일부 부대 견인포 대체 미...

준혁신형 인증 기준 마련 늦어진다…시행령 근거 확보 추진

|제도 지속성 고려해 대통령령 명시 예정 "연내 가이드라인 발표 노력" 정부가 새 약가제도와 함께 신설한 준혁신형 제약기업 인증의 세부 기준 마련이 당초 예상보다 늦어지고 있다....

신탁 정비사업 문턱 낮췄지만…시장 구도 변화 ‘글쎄’

|책임제한 특약 시공사 기준 20→30위 확대, 업계 "총론보다 각론 중요" 정부가 신탁방식 정비사업의 규제 문턱을 낮추며 사업 활성화에 나섰지만 업계의 시선은 신중하다. 신탁사의 보증 부담을...
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