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현대차
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법원, 3자배정 유증 무효…영풍에 힘실렸다
|국민연금·한화 등 중립·이탈 가능성 제기...대법까지 장기 소송전 전망 영풍 측이 고려아연을 상대로 낸 신주발행 무효 소송 1심에서 승소했다. 법원은 현대차그룹 해외 계열사인 HMG글로벌에 고려아연이 제3자...
관세·공급망
김기한 대표 “상호관세 가장 큰 이슈”
|③'트럼프 리스크' 유탄, 인도사업 변곡점 기대 미국 상호관세 이슈는 현대차그룹을 핵심 고객사로 둔 모티브링크 입장에선 최대 화두 중 하나다. 올해 공모 당시만 해도 '트럼프 리스크'를...
더벨
유코카캐리어스, 현대차 물량 업고 첫 대기업 등극
|해운업 호황기 타고 자산 첫 5조 돌파…현대차그룹 지분 20%, 끈끈한 협력관계 유코카캐리어스가 올해 처음으로 대기업집단에 이름을 올렸다. 현대차그룹과 특수관계를 형성하고 있는 유코카캐리어스는 그동안 현대글로비스와 함께...
관세·공급망
현대차, 미국 관세리스크 대응 ‘총력전’
|미국 현지화 위해 부품사 발굴…판매가 안 올리고 비용절감해 버틴다 현재자동차가 미국발 관세 리스크 대응에 총력을 기울이고 있다. 올해 수립했던 사업 및 투자 전략을 전면 수정하며...
관세·공급망
지분 ‘5대5’ 논의, 결국 현대차로 ‘무게중심’ 기울었다
|⑤설비계획 등 현대차 중심…오프테이크(Off-Take) 확보가 실효성 기준 될듯 현대차그룹과 포스코그룹이 미국 제철소에 공동 투자를 검토하는 과정에서 당초 '5대5' 지분 구도가 논의된 것으로 알려졌다. 하지만 이후...
관세·공급망
‘비싼 전기로 훈련장’ 미국…그래도 남는 장사인 이유
|④탄소중립 전환 앞두고 운영 노하우 확보…‘공동규격’ 선점 승부 포스코는 루이지애나 제철소 공동 투자를 계기로 취약했던 전기로 운영 노하우 확보를 위한 교두보를 마련했다. 특히 이 제철소는...
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美 트럼프, 로봇·산업기계 수입에 무역확장법 232조 적용…국가안보 위협 판단
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美 USTR, 中 연계 선박 ‘301조 수수료’ 유예 연장 추진…2027년 1월까지
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印, 타인 명의 계좌로 마약 판매대금 세탁…18명 체포·1424개 계좌 동결
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